7月6日，记者从合肥市交通运输局了解到，合肥市加快推进“轨道—公交—慢行”三网融合。目前，“合肥公交”与“合肥轨道”两个APP正式实现数据“打通”，市区“公交+地铁”信息实现一站查询。

　　今年以来，合肥市交通运输局加快推进“轨道—公交—慢行”三网融合，重点聚焦打通市区公交轨道之间、各公交企业之间的数据接口，实现实时到站、运营时间等关键信息互联互通，为市民提供更加便捷、高效的一体化出行查询体验。公交APP里能看“地铁动态”，轨道APP里能查“实时公交”。

　　不仅如此，合肥还在加快推进设施、线网、服务融合举措落地，打造高效衔接、快捷舒适的出行服务体系，持续提升市民出行幸福感。

　　7月1日起，合肥市轨道交通7号线正式开通运营。为深入推进轨道与公交融合发展，合肥公交在此前已试运行省文化和非遗馆站接驳1号线、南艳湖南站接驳专线、翡翠公园站接驳专线的基础上，新开5条轨道交通7号线接驳线，并优化M109路公交线路走向，以精细化运力调配优化资源配置，实现公交线网与轨道交通的无缝衔接、高效换乘，全力破解市民出行“最后一公里”难题。

　　城市管理“微改造”，换来出行体验大跃升。打通数据接口、共享运营时间……这些看似不大的改动，却让市民的日常出行从容许多。

　　此外，记者了解到，7月1日起，合肥高新区公交和合肥经开区公交也正式接入“合肥公交”APP。今后，无论是在合肥高新区的写字楼间通勤，还是在合肥经开区的厂区沿线出行，全市所有公交线路的动态数据都能一目了然。

　　下一步，合肥还将加快构建大公共交通出行体系，持续优化系统功能，拓展服务场景，推动更多便民举措落地，让智慧交通成果惠及更多市民。

来源： 合肥日报